अडेको रजत सवारी साधन लागू गरीएको छ ।
“त्यहाँ सबै Suv को पहिलो छ,” स्टेडिलरले भने। “हामीले SUV विधि जाने निर्णय गरेका छौं किनभने, डिजाइन अलि बढी गाह्रो हुन्छ, जबकि तपाईंसँग उत्तम एरोडाडायनामिक्स हुँदैन, साथै हामीले बढ्दो बान्कीमा सम्मानित गर्न चाहन्छौं Suv क्षेत्र को। मलाई विश्वास छ कि यो दुई वा तीन बर्ष पछि आदर्श निर्णय पछि थियो। ”
विज्ञापन – पोष्ट तल जारी छ

• जेनेभा मोटर 2017: समाचारहरू
अडियोको ब्याट्री इलेक्ट्रिक SUV Q6 E-Tron द्वारा पूर्वावलोकन गरिएको थियो, 201 2015 को अन्त्य तिर धेरै वर्णन गरिएको छ। यद्यपि गाडीको आकार पहिले नै स्थिर भइसकेको छैन। यो बिल्कुल एक e-tron ब्याज लगाउँछ, तथापि Q6 को कहलाइदैन।
SUV बाट पछि, यो अपेक्षित छ कि अडेले प्रतिस्पर्धी एक खेल वाहनलाई प्रतिस्पर्धा गरेको छ BMW को I8। “त्यहाँ [SUV] संरचनामा अत्यधिक भावनात्मक आकार हुनेछ। हामी चाँडै नै केही अवधारणाको साथ देखाउने छौं, “स्टेडिलरले भने।
अन्तमा, त्यहाँ एक सानो, कम्प्याक्ट कार हुनेछ, उपकरणवाग्राको I.D. को समान हुन सक्छ। साथै समूहको MEB इलेक्ट्रिकल वास्तुकलामा आधारित पनि। “तेस्रो पटक हामी मेबवाइवागानको साथमा प्रवेश गर्दैछौं धेरै कम्प्याक्ट खण्डहरू,” प्रमाणिक स्टेडिलर।
सबै इलेक्ट्रिक कम्प्याक्ट अंडाशयले आईएफ.डी. को 1 188BHP From Marks इलेक्ट्रिक मोटर चालक पा elses ्ग्रालाई साझा गर्ने अपेक्षा गरिएको छ, ब्याट्री विकल्पहरू जुन 200 का बीचमा कतै 37 375 माईल प्रदान गर्दछ। मक्सवाइगनको साथ I.D. एक अंडाकार बराबरको ठ्याक्कै लागू गर्ने सख्तको खर्च एक अंडाकार बराबरीमा लागू हुने फाइनलमा खर्च हुनेछ।
तपाइँ अडाईको इलेक्ट्रिक वाहन दर्शनको दर्शन के विश्वास गर्नुहुन्छ? हामीलाई टिप्पणी सेक्सनमा बुझौं दिनुहोस् …