स्कीडा सक्रिय रूपमा कोड-इन हाइब्रिड-अप इभीड-माथि प्लग-इन हाइविड वाणनीको लागि प्रतिबद्ध छ भने मात्र प्रतिबद्ध हुनेछ ।
ब्रान्डको वार्षिक प्रेससिन सम्मेलनमा बोल्दै बाहिरका स्कीड सीओ थॉम थमस schäme “कोडाक वीभ को कुनै पनि को लागी एक धेरै महँगो तरीकाले कारबाही गर्दा एक धेरै महँगो तरीकाले कारबाही गर्न जहाँ स्कीडासँग प्लग इन टेक्नोलोजी छ। जब स्पष्ट गर्न सोध्दा, schäepe मानिन्छ, “हामी यसलाई हेरिरहन्छौं। EU मा दृष्टिकोणले वास्तवमा मद्दत गर्दैन, किनकि प्लग-इन हाइब्रिडहरू भविष्यमा समर्थित हुँदैनन्। यो कार को लागी प्रोत्साहन प्राप्त गर्न यो धेरै चुनौतीपूर्ण बनाउँछ। यदि त्यहाँ यसको लागि कुनै बजार छैन भने त्यसलाई ल्याउनको अथाह लागत छ। ”

स्कीडा कोडाक समीक्षा

सामान्य मोडेल लाइसासाइक्सको साथ, अर्को-जीन कोडाक 20224 को अन्त्य हुनु अघि नै हुने छ। यसले अवस्थित MQB INTINSSE मा पहुँच गर्न सक्दछ जुन प्रस्तुत हुनेछ जुन प्रस्तुत हुनेछ अडेको A4 2023 मा
विज्ञापन – छोटो लेख तल जारी छ

Schämfere ले समयफ्रेम, सिद्धान्त मा, मा स्कोडाले अर्को-जेनब शानव phev र हालको अत्ताको प्लग-इन-इन गर्न अनुमति दिन्छ – यदि कानूनले यसलाई व्यवहारिक बनाउँछ। “टेक्नोलोजी समूहमा उपलब्ध छ, र प्लेटफर्म उपलब्ध छ,” उनले भने। “हामीले गत बर्षको फेसिएपिटिफेरियल कोदीचक गरेका थियौं त्यसैले हामीसँग अर्को कारमा यसको लागि अप्ट।”